Az a gyártó amelyik 5 év gyári garanciát mer adni a termékére csak nagyon jó motort gyárthat.
A Mercury csónakmotor kifejezés egyet jelent a kirobbanó erővel, élménnyel és feszültséggel 
- adrenalinnal. 70 éve készíti a Mercury legteljesítőképesebb, legmegbízhatóbb hajó és csónakmotorokat a világon. A Mercury / 
Mercruiser cég az egyetlen olyan csónak, illetve hajómotor gyártó, amely rendelkezik a teljes, az ISO 9001:2000 bizonyítvánnyal a csónak és hajómotor gyártásra vonatkozólag, vagyis a minőséget beépítették minden egyes csónak és hajómotorba, melyet a Mercury, illetve Mercruiser név alatt bocsátanak ki. Mégpedig nem csak az USA-ban, hanem az egész világon.

Például 5 év gyári garancia

csónakmotorok, hajómotorok, hajtóművek korróziónak kitett részei XK 360 jelű nagyon alacsony, réztartalmú alumínium - szilícium öntvényből készülnek, ahol az alacsony réztartalom adja a korrózióállóságot még sós vízben is - a szilícium pedig a szilárdságot. A csónakmotorokat, hajómotorokat, hajtóműveket ezután 20 lépésből álló tisztító és festő folyamatnak vetik alá, melynek során korrózióállóságot fokozó bemerüléses elektroforetikus festést alkalmaznak.
Rengeteg saválló anyagból készült alkatrészt építenek be a csónak- és hajómotorokba - különösen a vízzel folyamatosan érintkező részeken (vízpumpa, 
propeller tengely, hajtótengelyek.

Négyütemű Mercury csónakmotorok

40 %-al kevesebb fogyasztás, 90 %-al kevesebb káros emisszió jellemzi őket a kétütemű csónakmotorokkal szemben. Ezek a csónak motorok rendelkezésre állnak a 2,5 LE teljesítménytől a 115 LE teljesítményig.

Mercury 2,5/ 3,5/ 4/5/ 6 LE-s csónakmotorok, egyhengeres kivitelűek.

- már a legkisebb csónakmotorok (2,5 LE, 3,5 LE) is rendelkeznek szivattyús olajozással, olajnyomás kimaradás védelemmel, beépített tankkal. Súlyuk 17 kg, hosszú- 508 mm és rövidtriebes 381 mm kivitelben
- 0-1 váltóval készülnek, kiválóan alkalmasak kisebb horgászcsónakok, gumicsónakok, fedélzeti bocik hajtására,
- a gyors és könnyű indítást - CDI gyújtás - elősegíti a beépített automatikus dekompressziós szelep (nem szakad le az ember válla a berántásnál), 
- kipufogás a propelleren keresztül.

A Mercury 4/5/ 6 LE-s csónakmotorok rendelkeznek a kicsik összes jó tulajdonságával, kiegészítve a következőkkel

- hátra -0-előre váltó, CDI gyújtás
- dekompressziós szeleppel a könnyű indításhoz
- 4 LE-nél beépített tank
- 4 LE Sailpower beépített generátorral vitorlások és kisebb vízenjárók világítására
- súlyuk 25 kg, kipufogás a propelleren keresztül hosszú- és rövidtriebes kivitelben, kézi indítással 
- 6+1 fokozatú trimmállással
- 5 és 6 LE-nél 12 l-es külső tankkal csatlakozó csővel és kézi szivattyúval

A hivatalos szabályozás szerint 4,0kw ~ 5 LE teljesítményig nincs szükség jogosítványra - ezért ezek a Mercury csónakmotorok a horgászok kedvencei.

  Mercury 8/ 9,9/ 15 LE-s csónakmotorok, kéthengeres kivitelűek

- súlyuk 38 kg, illetve 50 kg, ezeket a csónakmotorokat, horgász- és gumicsónakokhoz még elviheti  az ember kézben
- 12,5 l-es tankkal kerülnek szállításra A 8 és 9,9 LE-s csónakmotorokat kombinált gázkar/váltó megoldással szállítják
 - egykaros üzemelésűeknek is hívják őket. A 15 LE-s motor váltókarja ráépített a csónakmotor előlapjára, nem kell hátrahajolni itt sem a váltáshoz.
- a motorok kézi vagy elektromos indításúak távirányítóval rendelés szerint, készülnek rövid és
   hosszútriebbel.
- a Mercury 8 LE-s négyütemű motorja kapható gázkarról vezérelhető elektromos indítású modellként 
  is (H jelű modellek)

Mercury 25/30/ 40 LE-s csónakmotorok, háromhengeres kivitelűek

-itt jelenik meg az EFI jelölés, amely elektronikus üzemanyag befecskendezést jelent, biztosítja a csónakmotorok alacsony üzemanyag fogyasztását, kombinálva a magas indítónyomatékkal és teljesítménnyel.
- olajnyomás kimaradást vagy olajnyomás esést fény és kürt jelzi a vezetőnek
- rövid és hosszútriebes csónakmotorok
- vízhűtéses üzemanyaghűtő biztosítja a csónakmotor nyugodt üzemét extrém körülmények között is
- a 25-ös és 30-as csónakmotorok kézi és / vagy elektromos indítással, távirányítással rendelhetők, kézi indítású csónakmotorok egykezes váltó / gáz üzeműek rövid és hosszútriebes kiszerelésben
- a 40-es csónakmotor már csak elektromos indítással, távirányítóval rendelhető
- 25 LE -nél megjelenik a hidraulikus csónakmotor trimmelés, ennek vezérlése a távirányítóról és a motor oldaláról lehetséges (csak hosszútriebes csónakmotoroknál)

Mercury 50/ 60/ 80/ 100/ 115 LE-s kivitelben négyhengeresek, természetesen ezek a csónakmotorok már mind az előbb említett EFI kivitelben készülnek

- az 50-es és 60-as csónakmotorok még mint a kisebbek 2 szelepes technikával kerülnek szállításra, 80 LE felett megjelenik a 4 szelepes technika, mellyel a Mercury csónakmotorok egyedülállóak a piacon
- 60 LE-nél megjelenik Big Foot kivitel, amely erősített ( ~ 33 %-al erősebb ) hajtóművet jelent nagyobb hajótestek lassú hajtására és belép a desmodromikus váltórendszer is, amely biztosítja lágy váltást.
- 40 LE-től a csónakmotorok felszerelhetők Smart Craft motormanagement rendszerrel. Ezen esetben a csónakmotor minden adata leolvasható a képernyőről, a hajó és a környezet összes jellemzőjével együtt.
- lehetőség van hosszú, extrahosszú triebbel történő szállításra is.